Le plus grand cargo à voile du monde prend la mer
C’est un moment historique pour le transport maritime durable ! Le Neoliner Origin, cargo innovant de 136 mètres de long, a été mis à l’eau à Tuzla, en Turquie. Conçu par l’entreprise nantaise Neoline et construit par RMK Marine, il est le premier cargo à voile de cette envergure. Il entrera en service dès l’été 2025, reliant Saint-Nazaire (France), Saint-Pierre-et-Miquelon, les États-Unis et le Canada. Un deuxième navire est déjà prévu pour 2027.
Un concentré d’innovation pour un transport plus vert
Le Neoliner Origin est équipé de mâts pivotants, développés par les Chantiers de l’Atlantique, qui se replient pour passer sous les ponts. Avec 3 000 m² de voiles, il sera principalement propulsé par le vent, réduisant ainsi sa consommation de carburant et ses émissions polluantes. Son objectif ? Diminuer de 80 à 90 % les émissions de CO2 par rapport aux cargos traditionnels.
Un cargo polyvalent et performant
Avec une capacité de 265 containers EVP ou 1 200 mètres linéaires (l’équivalent de 400 voitures), il répond aux besoins des entreprises engagées dans la transition énergétique. De grands groupes comme Renault, Bénéteau, Manitou, Hennessy et Longchamp ont déjà signé des contrats pour acheminer leurs marchandises avec Neoline.
Un futur prometteur pour le transport maritime à voile
Le Neoliner naviguera à une vitesse de croisière de 11 nœuds (20 km/h), contre 15 nœuds pour un cargo thermique et jusqu'à 17 nœuds pour les plus gros porte-conteneurs. Grâce à cette avancée, le fret maritime entre l’Europe et l’Amérique du Nord pourra être plus respectueux de l’environnement tout en restant compétitif.
Un deuxième cargo à voile sera construit pour 2027, permettant d’assurer une liaison entre Saint-Pierre-et-Miquelon et la France tous les quinze jours.
Ce projet illustre l’innovation française et marque une étape clé vers un transport maritime décarboné et plus durable. Une nouvelle ère commence pour la logistique internationale !
Source : L'usine nouvelle